jpnn.com - TANGERANG – Kalangan DPRD dan Pemkot Tangerang mempertanyakan realisasi pembebasan lahan rel kereta api Bandara Soekarno Hatta yang akan melintas di Kota Tangerang. Pasalnya, sejauh ini rencana itu masih dalam tahap sosialisasi dan belum ada pembayaran.
Di sisi lain, pembangunan di kawasan Bandara Soekarno-Hatta dipastikan bakal dimulai dengan pentupan pintu M1 yang menjadi salah satu akses bandara yang dioperasikan Angkasa Pura II itu.
BACA JUGA: Dewan Kecewa RS Tolak Pasien BPJS
Wali Kota Tangerang Arief R Wismansyah mengatakan, semangat yang diusung dalam pembangunan rel kerta api Bandara Soekarno Hatta – Tangerang adalah untuk mengentaskan kemacetan. Namun, sambung Arief, di sisi lain pembebasan lahan yang bakal digunakan sebagai jalur rel kereta api belum juga dilakukan. Sebab, pembebasan lahan masih sebatas sosialisasi kepada warga dan belum ada titik temu mengenai pembayaran.
Dengan kata lain, lahan yang akan digunakan untuk penempatan rel KA masih belum resmi ada. ”Baru sosialisasi. Belum ada pembayaran kepada warga. Harusnya ini diselesaikan dahulu,” terang Arief.
BACA JUGA: Stadion Cikarang Belum Kantongi IMB
Hal senada disampaikan anggota DPRD Kota Tangerang, Agus Setiawan. DPRD Tangerang pun mendorong agar pembayaran lahan warga yang terkena jalur kereta bandara bisa segera direalisasikan.
Berdasarkan rencana, pembebasan lahan untuk pembangunan rel kereta api Bandara Soekarno-Hatta mencapai 36 hektar. Lahan yang bakal dibebaskan antara lain di kawasan Batu Jaya dan Blendung menuju pintu M1 Bandara Soekarno Hatta.
BACA JUGA: Sebelum Jatuh dari Lantai 56, Sulaiman Bentur Mobil Innova
“Harapan kami, pembebasan lahan milik warga dapat diselesaikan secepatnya. Jangan sampai ini malah jadi kendala menghambat pembangunan. Warga juga harus mendapat keadilan atas pembebasan lahan tersebut,” ujarnya.
Manajer Humas dan Protokoler Angkasa Pura II Yudis Tiawan mengatakan, pembangunan rel kereta api merupakan kewenangan PT KAI. Sementara AP II selaku pengelola Bandara Soekarno-Hatta hanya menyiapkan langkah-langkah yang diperlukan dalam rencana pembangunan rel kereta api tersebut, termasuk pentupan pintu M1 dan pengalihan lalu lintas melalui Jalur Parimeter Selatan dan Parimeter Utara.
”Informasi yang kami dapat, PT KAI akan langsung melakukan pembangunan setelah pintu M1 sudah ditutup,” ujarnya.(fin/gin/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Belum Ada Tersangka Terkait Kecelakaan Lamborghini Hotman Paris
Redaktur : Tim Redaksi