Penambahan Armada Busway Sudah Mendesak

MENINGKATNYA animo warga Jakarta pada bus Transjakarta, ternyata tidak diikuti dengan peningkatan pelayananSalah satunya, pelayanan dalam hal ketersediaan armada

BACA JUGA: Fly Over Tanah Tinggi Dikerjakan 2012

Kurangnya armada busway, membuat penumpang menghabiskan waktu 30 menit hingga 1 jam untuk menunggu kedatangan Tranjakarta

"Dari hasil pelaksanaan reses yang kami lakukan, masyarakat banyak yang meminta Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menambah armada busway," kata Inggard Joshua, Wakil Ketua DPRD DKI

BACA JUGA: Atut Lantik Adik Ipar jadi Walikota Tangsel

Inggard mengatakan, penambahan armada sangat mendesak dilakukan agar antrian panjang calon penumpang tidak terjadi lagiKarena selama ini, sering terjadi antrian penumpang di halte-halte buway, khusunya pada halte transit

BACA JUGA: Ganti Nama, Buddha Bar Tetap Ditentang

"Tapi simultan dengan itu perlu perbaikan halte busway yang rusak juga," ujarnya

Wakil Gubernur DKI Jakarta, Prijanto, mengaku sepakat dengan usulan penambahan armada buswayBahkan ia berharap dalam APBD perubahan nanti ada anggaran untuk penambahan pembelian bus

"BagusSaya setujuIni memang salah satu untuk peningkatan pelayananDengan penambahan bus akan membantu menjaga headway," tuturnya

Ia berjanji akan menginstruksikan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, untuk mengkaji penambahan armada busway"Banyaknya barapa untuk penambahanan nanti, sesuai dengan perhitungan Dinas Perhubungan," ujarnya

Wagub mengungkapkan, pada 2011 ini, direncanakan akan ada penambahan 90 armada busway, namun yang terprogram di anggaran penatapan baru sekitar 40 armadaPenambahan armada ini, akan difokuskan pada bus gandengKarena kapasitasnya jauh lebih banyak, sehingga headway bisa terjagaHal tersebut juga sesuai dengan kajian dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta

"Memang yang disebut headway itu 5 menit, jadi kalo ada bus masuk halte dan berangkat, 5 menit kemudian bus lainnya datangTapi kalau bus singel muatnya hanya 40-an, padahal yang nunggu sudah 100 orangJadi kalau bus gandeng bisa terangkut," paparnya

Selain itu, ia menambahkan usulan penambahan jam operasional hingga malam hari bahkan 24 jam sangat mungkin direalisasikan“Jika penumpang di malam hari cukup banyak penambahan jam operasional busway bisa dilaksanakan,” jelasnya

Untuk sementara ini, layanan busway malam hari baru terealisasi di koridor IX (Pinangranti-Pluit)Dalam pengoperasiannya hanya ditambah satu jam, dari semula hingga pukul 22.00 ditambah menjadi hingga pukul 23.00Dengan target penumpang perhari 700 penumpang(wok)

BACA ARTIKEL LAINNYA... DBD Bersarang di Kawasan Elit