jpnn.com, JAKARTA - Pereli Indonesia, Rifat Sungkar terus menyiapkan segalanya menjelang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 di Thailand pada 21 November 2022.
Selain kekuatan tim mempersiapkan Mitsubishi Triton guna menghadapi medan ekstrem, Rifat juga rutin menjaga fisik agar tetap optimal.
BACA JUGA: Rifat Sungkar Siap Berkompetisi di Asia Cross Country Rally di Thailand
“Saya masih punya waktu, dari saat pertama kali ditunjuk ikut Asia Cross Country Rally 2022 sampai sekarang, jelas persiapan fisik. Nomor dua, banyak komunikasi sama orang-orang yang pernah melakukan hal itu, karena buat saya its really important,” ungkap Juara Nasional Rally 2022 itu, dalam siaran pers, Senin.
Sharing informasi yang dilakukan oleh Rifat memang menjadi kunci penting, karena dia harus mengenal betul karakter lintasan yang bakal dijalani.
BACA JUGA: Mitsubishi Triton Besutan Ralliart Siap Mengarungi Tantangan AXCR
AXCR tidak hanya mengasah kemampuan pereli untuk beraksi di atas lintasan tanah, tetapi permukaan bebatuan serta tanah berlumpur.
Dengan informasi yang didapatkan dari beberapa rekan yang telah mencicipi kompetisi tersebut, Rifat menyimpulkan bahwa strategi yang diterapkan tidak bisa selamanya tampil menekan.
BACA JUGA: Mau Tahu Soal Fitur AYC di New Xpander Cross? Simak Penjelasan Rifat Sungkar
“Kami tidak bisa mengeluarkan jurus attack terus, karena nanti bakalan bisa berantakan. Faktor pendukung lainnya ialag saya beruntung sekali punya navigator yang pengalaman, karena itu adalah kunci utama dari semuanya,” imbuh Rifat
Agar bisa menempuh pertarungan sepanjang 1.700 kilometer, kerja sama antara dirinya dengan co-driver tentu harus sejalan bersama.
Dia pun percaya dengan rekan kerjanya selama berada di dalam Mitsubishi Triton Ralliart.
Menurut dia, kehadiran Pong ini akan menjadi keunggulan baginya lantaran co-driver yang dipasangkan dengannya satu yang terbaik di Thailand.
Kesiapan Rifat untuk mengarungi reli ganas itu juga mendapat dukungan dari semua pihak.
Demi memberikan performa yang maksimal terhadap Mitsubishi Triton Ralliart, beberapa input yang diberikan Rifat pun cepat direaliasikan oleh tim mekanik.
Tentunya, gaya mengemudi serta melihat karakter lintasan yang nantinya akan dilibas beberapa hal harus benar-benar dipersiapkan secara matang.
“Banyak input buat ke mobil. Kemarin tim Cusco jadi pegang setting suspensi. Terus mapping engineering semuanya dari Mitsubishi Motor Corporation, semuanya merealisasikan apa yang saya berikan,” tandas Rifat Sungkar. (rdo/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Kata Rifat Sungkar dan Ringgo Soal Konsep Branding Baru Mitsubishi
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha