Sistem Layanan di Pelabuhan Tanjung Perak Lebih Bagus Dibanding Singapura dan Malaysia, Kok Bisa?

Rabu, 04 November 2015 – 09:45 WIB
ILUSTRASI. FOTO: DOK.JPNN.com

jpnn.com - SURABAYA – Sistem kontrol kontainer serba remote di Pelabuhan Tanjung Perak dapat nilai plus dari Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (KemenPAN-RB). Pasalnya, sistem remote itu mempercepat kontrol barang di pelabuhan.

“Pelayanan publik di Pelabuhan Tanjung Perak berjalan baik.Banyak inovasi yang diciptakan untuk mempermudah pelayanan," ‎kata Staf Khusus Menteri PANRB Bidang Komunikasi, Sosial dan Politik M. Fariza Y Irawady ‎dalam siaran pers yang diterima JPNN.com, Rabu (4/11) pagi.

BACA JUGA: Pelabuhan Tanjung Perak Harus Jadi Branch Mark, Pelabuhan Tanjung Priok Jadi Apa?

Fariza yang juga koordinator tim pemantau dan evaluasi di Surabaya dan Semarang ini menambahkan, salah satu inovasi yang dilakukan Pelabuhan Tanjung Perak adalah sistem kontrol kontainer yang menggunakan alat seperti remote untuk mengatur penumpukan kontainer. Operator sistem ini semuanya perempuan. ‎

“Baru ada lima negara termasuk Indonesia yang menggunakan sistem remote contol untuk mengatur penumpukan kontainer ini. Malaysia dan Singapura saja kalah dengan kita. Ini langkah bagus untuk mengurangi dweling time. So far secara keseluruhan di sini bukan hanya baik tapi harus menjadi branch mark bagi pelabuhan lain," tutur lelaki yang biasa disapa Caca ini.

BACA JUGA: Begini Cara Kabupaten Jayapura Kembangkan Pariwisata Biar Top!

Caca menambahkan, sedikitnya ada 25 kategori penilaian pelayanan publik yang dilakukan oleh tim pemantau KemenPAN-RB. Diantaranya yaitu standar pelayanan publik, publikasi maklumat, survey kepuasan masyarakat, sistem pengaduan yang bisa diakses, media untuk pengakuannya hingga sarana prasana.

“Check list itu semua akan jadi bahan evaluasi kami dalam bentuk pelayanan maupun peningkatan. Supaya pelabuhan-pelabuhan lain memiliki tolok ukur," kata Caca.

BACA JUGA: Horee Sore ini, Rupiah Menguat Lagi ke Level 106 Poin

Sementara itu, GM PT Pelindo III Eko Harjadi mengatakan, PT Pelindo telah menetapkan standar dan maklumat pelayanan seperti siap melayani 24 jam 7 hari, 10 menit standar pelayanan kapal, penanganan pengaduan yang ada di lapangan, melalui email atau melalui gadged, dan melakukan survei kepuasan publik yang melibatkan pihak ketiga.

“Kami juga memiliki inovasi dan upaya peningkatan kualitas, diantaranya yaitu pelayanan cluster terminal (penumpang, CPO, cargo, pelayanan rakyat), penerapan sistem aplikasi anjungan (pelayanan melalui website), terminal penumpang modern, penerapan SIMPANDU dan SIMTUNDA, pemenuhan kebutuhan SBPP (15 unit kapal tunda, 7 unit motor Pandu, dan 3 unit RIB), penambahan petugas pandung (eksisting 64 orang) hingga penambahan 2 CC (container crane) di Terminal Nilam," terang Eko. 

Eko berharap inovasi-inovasi yang diciptakan ini bisa menjadi nilai plus dan memberikan peningkatan pelayanan yang baik.

“Misalnya untuk control container ini diharapkan bisa mengurangi dweling time yang dari batas lima hari bisa lebih cepat. Pokoknya kami memberikan pelayanan semaksimal mungkin untuk mempermudah proses di sini,” pungkasnya.(esy/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... Sopir Taksi Ini Berdoa Taksi Online Segera Mati


Redaktur : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler