jpnn.com, JAKARTA - Industri logistik Indonesia mengharapkan biaya logistik bisa turun 15-20 persen.
Industri mulai berbenah mulai berbenah tahun ini dengan mengoperasikan hub internasional di Tanjung Priok sejak Mei.
BACA JUGA: Pelni Selenggarakan Pesantren Bahari di Atas Kapal, Minat?
Ketua Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Jawa Timur Norbertus Hengky Pratoko menyatakan, kini kapal-kapal di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, tidak lagi harus ditarik ke Singapura.
’’Kapal asing juga bisa langsung masuk ke Jakarta. Indonesia harus mengurangi ketergantungan dengan Singapura,’’ katanya kepada Jawa Pos akhir pekan kemarin.
BACA JUGA: KM Sabuk Nusantara 66 Diharapkan Bisa Tingkatkan Keselamatan
Hengky mengungkapkan, kapasitas Pelabuhan Tanjung Priok sebenarnya sangat besar karena bisa mencapai 2.500 TEUs sekali berangkat.
Perbaikan sarana-prasarana juga ditujukan untuk menarik investor asing ke Indonesia.
BACA JUGA: Pengukuran Kapal Perikanan gak Bayar kok
Hingga kini, rute yang baru beroperasi adalah tujuan Amerika. ’’Sasaran berikutnya adalah Eropa,’’ ujar Hengky.
Tak hanya didukung infrastruktur, industri logistik Indonesia juga dibantu peningkatan pelayanan bea dan cukai.
Sekarang, semua pelayanan telah dipermudah dengan sistem online sehingga proses ekspor dan impor bisa lebih cepat. (pus/c19/sof)
BACA ARTIKEL LAINNYA... PAL Bidik Pasar Kapal Perang Asing
Redaktur & Reporter : Ragil