Varian Baru untuk Capai Share 10 Persen

Jumat, 07 Januari 2011 – 15:21 WIB
SURABAYA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memulai tahun ini dengan meluncurkan varian baruPabrikan berlogo S itu memperkenalkan Shogun jenis baru yakni, Axelo

BACA JUGA: Investor di Bursa Makin Waspada

Bebek anyar ini diharapkan bisa memperkuat Suzuki di segmen cub (bebek) dan akan bersaing dengan Honda Supra 125 serta Yamaha Jupiter Z.

General Manager Marketing 2W Dept Head Setiawan Surya mengatakan, Axelo merupakan penerus dari Shogun
Produk ini hadir dalam tiga varian dibandrol Rp 13,8 juta-Rp 15 juta on the road Jakarta

BACA JUGA: Capex Telkom 2011 Rp 17 Triliun

"Model sebelumnya Shogun ada varian injeksi, tapi kali ini semuanya masih pakai karburator," ujar Setiawan saat memperkenalkan Axelo kepada media di Surabaya, kemarin.

Peluncuran resmi unit baru dilakukan 28 Januari 2011 di Jakarta
Kehadiran Shogun Axelo, Suzuki berharap dapat memperkuat segmen bebek menengah

BACA JUGA: 2011, Canon Pasang Target Jual 1,2 Juta Printer

Pada segmen ini hadir beberapa model, seperti Honda Supra X 125 dan Yamaha Jupiter Z, dengan pasar 1,280 juta unit (Januari-November 2010)"Pangsa pasar Shogun lawas tahun lalu mencapai 6,1 persenDengan Axelo kami harap bisa dinaikkan menjadi 10 persen dari totalDengan penjualan sampa 130 ribu unit," paparnya.

Sepanjang 2010, mencatat total penjualan 525.982 unit, naik 20 persen daripada tahun 2009 sebanyak 438.158 unitDengan perolehan ini, Suzuki tetap mempertahankan posisi ketiga penjualan nasional di bawah Honda dan YamahaBebek sport Satria FU dan Titan masing-masing memberikan kontribusi penjualan 131.694 unit dan 86.603 unit pada Januari-November"2011, kami targetkan penjualan hingga 720 ribu," cetusnya.

Shogun Axelo masih menggunakan mesin 125 cc karburator CDI mirip dengan model lawasNamun, Suzuki menambahkan teknologi engine balancer untuk meredam getaran mesinAxelo diklaim lebih agresif, tapi hemat bahan bakar dengan jarak tempuh 46 kilometer untuk 1 liter bensin.

Bentuk batok dan lampu depan lebih sporty dengan desain dipisah oleh lampu kabutDesain fairing (tameng) dan bodi samping membentuk garis tajamBegitu juga knalpot dan lampu belakang tampil lebih segar(dio/ito/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... Kasus Donggi-Senoro, Pertamina Banding


Redaktur : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler