Formula 1 2019: Strategi Terbaru Ferrari Kejar Mercedes

"Saya pikir, pada akhirnya kami mencari lebih banyak downforce dan rela kehilangan kecepatan," ucap Team Principal Ferrari Mattia Binotto sebagaimana dilansir Motorsport Week.

Menurutnya, balapan di Sirkuit Paul Richard pekan lalu menunjukkan bahwa SF90 sulit membuat ban bekerja maksimal.

Binotto mengungkapkan, balapan di Red Bull Ring akhir pekan ini akan berbeda ketimbang di Paul Richard.

Sektor pertama sirkuit sepanjang 4,318 kilometer menampilkan trek lurus.

Sektor kedua bakal lebih ketat dengan kombinasi tikungan dengan kecepatan rendah dan tinggi. (nap)