Kemenhub Gelar Webinar, Fokus Bahas Transportasi Cerdas dan Upaya Mencegah Truk ODOL

“Peningkatan jumlah pembangunan jalan, termasuk jalan tol di Jakarta dan sekitarnya menjadi contoh bahwa jumlah jalan tidak proporsional sesuai dengan kenaikan jumlah kendaraan. Hal ini menyebabkan kemacetan terutama di jam-jam sibuk,” tambah Suharto.

Untuk mengatasi masalah kemacetan tersebut, menurut Suharto, perlu ada inovasi terbaru dalam bidang IT yang dapat menciptakan fasilitas maupun infrastruktur transportasi yang lebih informatif, aman, nyaman, berkelanjutan, serta mendorong penggunaan transformasi digital di Indonesia.

Suharto menjabarkan bahwa pemerintah Indonesia hadir dengan implementasi transportasi cerdas untuk mengatasi kemacetan yang terjadi terutama di kota-kota besar.

Melalui sistem ini juga, pemerintah mencoba menyediakan solusi dengan mengintegrasikan para pengguna jalan, sistem transportasi, dan juga kendaraan melalui sistem teknologi dan informasi.

Salah satunya seperti penggunaan Area Traffic Control Systems (ATCS).

Melalui sistem ini pengaturan lalu lintas menjadi lebih responsive terutama dengan teknologi sensor lampu merah atau hijau.

Saat ini, program revitalisasi angkutan massal yang hadir melalui program Buy The Service (BTS) juga telah mengimplementasikan teknologi transportasi cerdas untuk meningkatkan keamanan, sistem pengawasan, serta kenyamanan para penggunanya selama menggunakan transportasi umum.

"Terkait kendaraan ODOL yang setiap hari melintas di jalan tol dan jalan non tol dinilai telah menyebabkan kerusakan jalan dan emisi yang cukup tinggi," ungkapnya.