Kereta Supercepat, Jakarta-Bandung Hanya 45 Menit

Rabu, 21 Maret 2012 – 03:53 WIB

Perinciannya, untuk konstruksi pengerjaan sipil senilai Rp23,62 triliun, konstruksi pengerjaan jalur kereta Rp3,11 triliun, konstruksi pengerjaan stasiun Rp3,81 triliun, konstruksi lain-lain Rp12,10 triliun, konstruksi rolling stock Rp3,6 triliun, jasa konsultan Rp2,31 triliun, pajak Rp1,4 triliun, administrasi Rp2,31 triliun, akuisisi lahan dan Kompensasi Rp1,6 triliun serta kontinjensi Rp2,13 triliun. (wir)

JAKARTA - Proyek kereta api supercepat Jakarta-Surabaya (Argo Cahaya) belum terbangun, pemerintah malah ingin membangun kereta supercepat Jakarta-Bandung

• First «
• Prev
• 1
• 2
• 3

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News