Menularkan Kesadaran Berlalu Lintas

Persoalan culture atau mindset di tengah-tengah masyarakat memang tidak terhindarkan. Kalangan masyarakat menengah ke bawah biasanya kurang cukup terdidik tentang etika dan praktik berlalu-lintas.

Realitasnya memang kesemrawutan di antara kalangan pemotor tampak lebih mendominasi, seperti naik ke trotoar atau pedestrian yang jadi hak pejalan kaki, hingga maju melewati area pemberhentian motor di persimpangan lampu merah.

"Memang pernah waktu ada Vespa murah dari Vietnam, awal-awalnya perilaku pengendaranya juga buruk, disinyalir karena ada migrasi dari jenis-jenis sepeda motor yang kelas di bawahnya, tetapi sekarang sudah lebih membaik,” kata Anton mengakui.

Anton sendiri tidak muluk-muluk bisa mengedukasi ribuan pemotor yang tiap harinya menyesaki ibukota.

Yang penting perubahan mindset itu dimulai dari diri sendiri, demikian ungkap Anton yang hadir bersama komunitas lainnya seperti Piaggio Club Indonesia (PCI), Piaggio Lover (PL), dan Bogor Scooter.

Semangat yang menyatukan komunitas Vespa adalah brotherhood, atau bisa diterjemahkan sebagai “solidaritas”. Baik Vespa baru, dua tak, empat tak, Vespa antik, semua bersatu dalam semangat solidaritas.

“Pernah saat kami touring dari Bandung ke Jakarta, malam-malam anggota komunitas kami mengalami kerusakan sparepart. Datang anak Vespa dari Cianjur, menawarkan sparepart mereka dipakai dulu, karena jarak yang kami tempuh masih jauh. Ketika mau diganti di toko, mereka menolak,” kisah Anton menggambarkan eratnya solidaritas komunitasnya.

Dalam kondisi karut-marut situasi bangsa ini, yang tercerminkan dalam praktik berlalu-lintas sehari-hari, semangat yang ditularkan oleh Anton dan rekan-rekan dari komunitas Vespa adalah pelajaran berharga yang layak dipetik.