Perjalanan Menyesakkan Dada demi Bangkai Kapal Titanic

Kendaraan apa pun yang melintasi kedalaman ini harus menghadapi arus yang tidak dapat diprediksi dan bervariasi. Di daerah di mana Titanic berada, arus Perairan Dalam Atlantik Utara arus air bisa menyapu sekitar 1.500 meter hingga 4.000 meter.

Kebakaran jadi salah satu bahaya terbesar yang bisa dihadapi kendaraan bawah laut. Jika gangguan listrik menyebabkan kebakaran kecil sekali pun, bisa menimbulkan asap berbahaya dan membakar pasokan oksigen.

Karena gelombang radio kesulitan untuk menembus air asin, komunikasi bawah air bergantung pada SONAR (mengukur getaran), dan sangat terbatas. Kapal selam Titan hanya bisa mengirim pesan teks dasar.

Ron Allum mengatakan untuk menahan tekanan pada kedalaman ini, struktur apa pun haruslah sempurna.

"Seorang insinyur akan melihat bentuk geometris. Mungkin berbentuk silinder atau bola, yang merupakan bentuk terbaik untuk menahan tekanan. Tapi jika silinder itu menjadi tidak bulat, maka secara tiba-tiba benda itu akan menjadi gepeng."

"Semua tekanan di luar mencoba masuk ke dalam lingkungan tekanan kecil ini yang mungkin merupakan kapsul tempat orang berada."

"Pada kapal selam Titan, tutup ujungnya sangat besar. Di kedalaman Titanic, ada lebih dari 9.000 ton tekanan hanya pada tutup ujung itu, mungkin 50.000 hingga 60.000 ton di lambung. Jadi ini soal kekuatan tekanan yang sangat besar."

Lingkungan ini sangat memusuhi manusia, tetapi spesies lain bisa hidup dan berkembang. Paus berparuh 'cuvier' memegang rekor penyelaman terdalam yang tercatat di kalangan mamalia di kedalaman 2.992 meter.