Rossi Absen, Marquez dan Dovizioso Untung, Vinales Buntung

Michelin menjuluki ban baru tersebut “Misano Tyre”. Ban tersebut berkompon medium. Dibuat dengan mengadopsi lapisan karet yang dipakai pada musim 2016 tapi dengan profil berbeda. Tujuannya untuk memberikan stabilitas saat pengereman dan ketika menikung dengan lebih baik. Ban itu juga didesain sesuai karakteristik Misano.

Perbedaan lain yang akan dibawa Michelin ke Misano dibandingkan tahun lalu adalah tidak tersedianya ban soft, baik depan maupun belakang. Melainkan dua tipe ban berbeda dari kompon medium dan hard. Sebagai tambahan, ban depan memiliki permukaan simetris, sedangkan belakang asimetris.

''Misano adalah trek yang sulit dan rumit. Karena sirkuit ini bisa memicu temperatur tinggi pada ban karena motor lebih lama berada pada posisi menikung dengan tingkat kemiringan tinggi,'' terang Manajer Michelin Piero Taramasso. Dengan sepuluh tikungan ke kanan berbanding 6 ke kiri Misano sangat menyiksa sisi kanan ban belakang.

Tahun lalu, performa mesin Michelin memuaskan di Misano. Rekor lap juga dipecahkan sepanjang akhir pekan. ''Tapi hal yang paling menyenangkan adalah konsistensi dan ketahanan ban sepanjang balapan di bawah kondisi cuaca panas serta permukaan aspal yang abrasif. Kami ingin mengulang sukses itu lagi akhir pekan ini tambah Taramasso," ujarnya. (cak/ady)