Toyota Corolla DX 1982: Classic JDM Selera Tinggi

jpnn.com - Punya taste custom berselera tinggi, Ananta berlagak cool kala menyimak dunia custom retro yang kini makin menggila. Namun jangan dipandang sebelah mata atas aksi berlagak coolnya, coz ternyata mahasiswa Universitas Udayana Bali yang stay di  Jl.Gubung Payung 1, Denpasar, Bali ini sudah menyiapkan senjata andalan retronya berbasis Toyota Corolla DX langsiran 1982.

Diback up total oleh car customizer papan atas dewata, Sukarnoto "C’Kley Auto Custom Art" dari Jl.Gunung Soputan, Denpasar, Corolla DX dekil yang didapatkannya hanya seharga Rp.20 juta dicustom dan up grade total. "Kali ini kita unggah konsep retro custom ala Classic JDM style," lugas C'Kley yang fokus mempertegas aura modern retronya.

Beneran diface off kejam, tampang eksteriornua sukses tampil menawan. Perdana dilakoni pengubahan konstruksi pintu dari 4 pintu menjadi hanya 2 pintu. Alhasil setelah bidang pintu buritan dilebur body, daun pintu depennya diperpanjang 15 cm. C'Kley juga melakoni aksi wide body serta over fender masing-masing 5 cm. Menguatkan aksen sporty, kedua sisi moncong depannya disayat berkisi-kisi membentuk kisi air dam.

Paling istimewa, C'Kley mengkonsep tampilan kacanya makin modern. Inspirasinya lahir dari konstruksi kaca mobil modern dengan tampil tanpa lis karet. Al hasil bingkai dalam kaca depan-belakangnya ditambahi plat 5cm untuk merapatkan pemasangan kaca custom tanpa lis karetnya. Mendukung kesempurnaan, kaca samping buritannya dikonstruksi ala kaca swing model Suzuki Jimny.

Tak kalah keren, sistem buka-tutup pintu diseting istimewa juga. Tak tampak handle di kedua pintunya, coz buka-tutupnya hanya dilakoni dengan memencet tombol mini model tombol lift. Tombol ini akan mengoperasikan dinamo power window untuk membuka mekanisme engsel pengunci pintu.

"Agar kelistrikan sistem buka-tutup pintu ini bisa berfungsi, aku manfaatkan signal dari remote control," lugas C'Kley yang juga menerapkannya di sistem buka-tutup bagasi.   

Penyempurna konteks retro, kuat dipancarkan dari sektor under carriage. Kali ini set pelek tapak lebar berlabel Volk Racing berprofil 7,5 & 8,5 x 16 inch dipercaya mencekam karet penggerus aspal produk Dunlop berlogo ukuran 195/5-016. Lantas per keong suspensi ori dipenggal 6 cm depan belakang.

Ditampilkan tak terlalu mencolok, namun mampu melahirkan kesan elegan, kulit jok custom berikut interior serta door trim customnya dibalut total produk Morano berkelir hitam. Dikolaborasi kompak bareng aplikasi setir Momo dan shift knop berlabel Sparco.