BACA JUGA: Libatkan Herman Felani, Mantan Pejabat DKI Didakwa Korupsi
Mengingat pertumbuhan jalan di DKI cukup rendahBACA JUGA: Kontraktor PLTGU Muara Karang Harus Minta Maaf
Hal itu sangat kontras dengan pertumbuhan kendaraan bermotor yang menembus angka 9 persen hingga 11 persen per tahun’’Saya optimistis pembangunan jalan layang Antasari-Blok M bisa selesai tepat waktu sesuai skedul
BACA JUGA: Siang Ini, Listrik Jakarta Ditargetkan Normal Lagi
Ini sebagai salah satu upaya Pemprov DKI mengurai kemacetan,’’ ujar Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo.Jika bisa terbangun tepat 2012, jalan layang Antasari-Blok M akan menjadi jalur alternatif ketika pembangunan MRT mulai berjalanKemacetan yang mungkin terjadi di kawasan Jakarta Selatan akibat proyek angkutan rel itu bisa diurai dengan mengalihkan ruas jalur tertentu melewati jalan layang tersebutSehingga, Gubernur berkumis itu telah meminta aparatnya untuk mengkaji fleksibilitasnyaAgar, pada jam sibuk pagi hari, jalan itu bisa digunakan dari selatan ke utara
Kemudian pada jam sibuk sore hari, jalan itu bisa digunakan dari utara ke selatanPada saat yang bersamaan, Pemprov DKI juga akan membangun underpass di perempatan Trunojoyo-HasanudinRuas jalan tersebut untuk memecah konsentrasi para pengendara yang mungkin terjadi di ruas jalan layang Antasari.
Foke optimistis, pembangunan jalan layang tersebut sebagai salah satu pondasi awal mengurai kemacetan melalui perluasan jaringan jalanPada era selanjutnya, DKI akan lebih memperbanyak lagi pembangunan jalan layang hingga bertingkat-tingkatMengingat untuk membangun jalan darat sudah tidak memungkinkan lantaran minimnya lahan’’Dinas PU optimistis sebelum 2012 jalan layang Antasari Blok M bisa diselesaikanKami akan berusaha bekerja lebih cepat,’’ kata Sekretaris Dinas Pekerjaan Umum Kukuh HS.
Dari pantauan koran ini, sepanjang Jalan Antasari Raya, kemacetan dari arah utara ke selatan atau dari selatan ke utara sudah menjadi rutinitas setiap hariSelain lantaran sempitnya jalan, membeludaknya jumlah kendaraan yang melintas juga memicu terjadinya kemacetan
Sekali ada kendaraan yang berhenti mendadak, dalam waktu tidak lama, antrean kendaraan sudah memanjangApalagi, di kawasan itu terdapat lampu lalu lintasSetiap lampu menyala merah, kemacetan dari utara ke selatan bisa mencapai 3 km lebihApalagi pada saat jam sibuk berangkat kerja atau pulang kerja.
Kepala Bidang Jembatan Dinas PU DKI Novizal menyatakan, Pemprov DKI mengalokasikan dana sekitar Rp 2 triliun untuk pembangunan dua jalan layang di Antasari-Blok M dan Kampung Melayu-Tanah AbangMasing-masing sebesar Rp 1,2 triliun untuk ruas Antasari-Blok M dan Rp 800 miliar untuk Kampung Melayu-Tanah Abang
Saat ini, proses pembangunan jalan susun itu dalam tahap lelangPembangunannya sendiri dianggarkan secara berkelanjutan hingga 2012.Tahun ini pembangunan akan dilaksanakan untuk tahap pertama dengan panjang masing-masing 5,5 km bagi Antasari-Blok M dengan rute Pasar Cipete-Lapangan PTIK Blok MSelain itu sepanjang 3,5 km untuk Kampungmelayu-Tanahabang dengan rute Casablanca-Mas Mansyur(aak/pes)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Protes Penggusuran, Warga Kubur Diri
Redaktur : Tim Redaksi