jpnn.com, JAKARTA - Sepeda motor matik merupakan salah satu kendaraan yang mudah dikendarai.
Tidak heran kehadiran motor ini banyak memikat banyak kalangan masyarakat untuk memilikinya.
BACA JUGA: 3 Komponen CVT Motor Matik yang Harus Diperhatikan Secara Berkala
Sayangnya, di balik kemudahan yang ditawarkan, motor matik sejatinya membutuhkan perawatan rumit jika dibandingkan dengan motor manual.
Pasalnya, motor tersebut digerakan dengan transmisi otomatis dari Continuously Variable Transmission (CVT).
BACA JUGA: Markas Suporter Persib Viking Diserang, Dirusak oleh Kelompok Bersenjata Tajam
CVT sendiri merupakan komponen utama dalam sistem penggerak motor bertramisi otomatis. Kondisi CVT yang tidak baik akan mengurangi kenyaman berkendara.
Dilansir Wahana Honda, Selasa (19/1), mereka memberikan informasi mengenai tanda-tanda yang muncul ketika terdapat kerusakan pada komponen di dalam CVT.
BACA JUGA: Petugas Mengintai PSK dan Pria Hidung Belang, Ahhh
Jika tidak segera diperbaiki, motor matik akan menimbulkan berbagai macam kendala seperti bunyi hingga mogok.
1. Roller
Roller berfungsi untuk mengatur putaran yang dihasilkan oleh mesin dari kecepatan rendah ke tinggi.
Rolle memiliki umur pemakian yaitu sekitar 20.000 - 24.000 km.
Biasanya, setelah melebihi umurnya akan aus, jika tidak diganti motor bakal menimbulkan suara atau getaran yang cukup berisik.
2. Pulley atau rumah roller
Komponen pulley atau rumah roller yang bermasalah juga mempengaruhi kinerja mesin motor. Bagian ini dapat bermasalah apabila terlalu sering mengangkut beban berlebihan sehingga ia tergerus dan aus.
3. Kampas kopling
Jika saat dikendarai mendengar suara decitan dari bagian transmisi. Bisa jadi disebabkan oleh kampas kopling motor yang cenderung mulai aus.
Anda bisa mengatasinya dengan mengganti kampas kopling bekas yang baru agar masalah tersebut tidak berkelanjutan.
4. Komponen v-belt
Komponen yang berfungsi seperti rantai pada sistem penggerak konvensional ini jelas memiliki peran penting di sistem penggerak CVT.
Kerusakan pada v-belt akan menunjukkan tanda-tanda berupa suara berisik yang berasal dari dalam CVT.
5. Gear rasio CVT
Komponen gear rasio yang sudah mulai aus karena faktor dari usia pemaiaian biasanya menimbulkan bunyi dengungan yang cukup keras. (ddy/jpnn)
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian