Suzuki Swift 2012: Racing Swifter

Rabu, 01 April 2015 – 13:05 WIB
Suzuki Swift 2012: Racing Swifter. Foto Ototrend/JPNN.com

jpnn.com - Sejak lama, Ricardo Yosua mengidam-idamkan sosok mobil mungil dengan tampilan racing. Namun buah impiannya terwujud manakala crew Revenge Surabaya ini melego sebiji Mercy C180 dan berganti dengan Swift lansiran 2012.

“Butuh waktu 6 bulan untuk mendandani konsep racing,” kata Ricardo kepada Ototrend (Jawa Pos Group).

BACA JUGA: Yamaha New Vixion 2013: Fighter For Daily

Tak pelak dari konsep modifikasi tersebut Ricardo berhasil menyabet gelar racing di ajang kontes modifikasi tahun lalu.

Balutan eksterior nampak sporty setelah bagian body yang berkelir white dibungkus stiker Oracal warna orange matte hasil kreasi Studio Cutting.

BACA JUGA: Cara Meredam Getaran Setang

”Agar terlihat keren kuimbuhkan sticker nuansa racing,” katanya.  

Khas gaya balap bumper depan berikut sidekirtnya model custom. Selanjutnya headlamp kiri dicoak dengan mengusung bahan dari fiber berikut kaca ke dua daun pintu depan dan belakang merujuk bahan acrylic window.

BACA JUGA: Honda Genio 1993: Racing Elegance

“Diganti akrilik tujuannya biar ringan aja,” tukas Ricardo yang menambahkan bahwa headlamp kiri dibikin lubang untuk memperlancar masuknya angin ke saluran udara di mesin.

Kian selaras maka interior ikutan ditata ulang sesuai style racing. Hasilnya interior yang dibalut roll cage karya Shark Speed dijejali jok bucket seat produk Bride yang dibalut safety belt Takata.

”Untuk lantai kulapisi plat bordes agar terlihat racing berikut pedal set kupake Sparco dan shiftknob Momo,” lanjutnya.

Memudahkan pengendara membaca kondisi mesin maka Ricardo memasang indikator Defi berikut tombol engine start by Pivot. Kaki-kaki nampak selaras setelah velg direhab.

”Velg pake SSR type C berdiameter R15 dengan dibalut ban Achilles 123 ukuran 195/50-15,” terang crew Revenge Surabaya. Nampak merunduk setelah bagian suspensi mengusung per tein gold.

Bagian engine ikutan direhab untuk menghasilkan performa yang maksimal. Untuk filter udara dipercayakan Simota Carbon berikut header knalpot mengusung ukuran 4-1 by R Speed.

Supaya balance maka engine ditopang strut bar Ultra Racing berikut pemantik api busi dipercayakan NGK Iridium. (chand/ototrend/jpnn)


Spesifikasi modifikasi:

Interior :
-full trondolll
-Bride ergo seat [real men uses one seat]
-Takata 4point
-indicator vacuum defi and volt by defi
-tachometer autometer
-shift knob momo
-omp corsica steering wheel
-pedal set sparco,
-plat bordes full depan belakang,
-rollbar 6point custom
-Engine Start Pivot
-cut off custom

Eksterior :
-wrap stiker oracal orange matte
-custom sticker racing
-acrylic Window depan belakang
-custom headlamp drag
-side skirt custom with add on carbon
-rear bumper custom drag with golden eagle,

Kaki-kaki
: velg : ssr type c R15, ban : Achilles 123 (195/50/15)
Suspensi : per tein gold.

Engine :
 -Oil catch tank cusco,
-hks circle earth,
-simota carbon open filter
-Header 4-1 by Rspeed
-custom front pipe by Rspeed
-Custom down pipe  by Rspeed
-Custom center pipe by Rspeed
-Iridium Ngk spark plug alias busi
-hks burn tip muffler
-reservoir band
-strut bar ultra racing

Prestasi
2013
-Best Mini MPV Racing Car on MLD city contest di surabaya
-Best interior racing on Mechanical Auto Contest 2013 di Ptc
-Best Drag Racing on Mechanical Auto Contest 2013 di Ptc
-Best NA Engine on Mechanical Auto Contest 2013
-KING NOMINEE Racing on Mechanical auto Contest 2013 di Ptc

2014
-Best NA Engine on Codymaxx Auto extreme contest
-Best Racing style or King Racing on Codymaxx Auto extreme contest

 

BACA ARTIKEL LAINNYA... Begini Cara Melindungi Motor di Daerah Pesisir Agar tak Karatan


Redaktur : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler