Geber Hyundai Ioniq 5 N di Sirkuit Mandalika: Punya Suara Mirip Mobil Balap ICE

Ada tiga mode suara yang bisa diaturm yakni ignition, evolution, dan supersonic yang memberikan pengalaman layaknya high performance ICE car.

Selain itu, fitur N e-Shift yang menyimulasikan perilaku transmisi kopling ganda dengan mengontrol outpot torsi dan daya motor serta sensasi dorongan pergantian gigi.

Saat kami coba fitur itu, kental terasa sensasi menggunakan ICE car manual dari hentakannya dengan memainkan perpindaham gigi di kemudi.

Fitur ini meningkatkan kesenangan berkendara dengan pengalaman interaktif, mirip dengan mengendarai mobil Internal Combustion Engine (ICE) di lintasan balap atau jalan berliku.

Fitur N Pedal disematkan pada mobil listrik itu membuat pengemudi dapat mengatur akselerasi dan deselerasi saat berkendara saat berada di tikungan.

Fitur itu bisa berkeja memberikan turn-in instan dan sensitivitas throttle yang lebih tinggi, dengan cara meningkatkan regenerative braking untuk menciptakan transfer bobot dinamis yang membantu masuk ke dalam tikungan dengan lebih
cepat.

Tidak hanya itu, mobil itu juga dilengkapi fitur N Grin Boost (NGB) yang meningkatkan output daya dan torsi dari dual electric motor-nya selama 10 detik.

Dengan menekan tombol NGB di kemudi, mobil langsung melaju kencang seperti mengaktifkan NOS.