Jembatan Cibiru Beroperasi, Akses ke Stasiun Kereta Cepat Makin Mudah

jpnn.com, JAKARTA - Jembatan Cibiru resmi beroperasi sebagai akses ke luar-masuk di Stasiun KCJB Tegalluar pada Kamis (10/8). Akses masyarakat ke stasiun kereta cepat Jakarta-Badung (KCJB) pun sudah makin baik.

"Ini milestone penting karena tanpa aksesibiltas stasiun kami tidak akan bermanfaat maksimal," kata Direktur Utama Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi dalam keterangannya, Kamis (10/8).

Dia melanjutkan jembatan Cibiru akan menghubungkan langsung stasiun KCJB Tegalluar dengan Stadion Gelora Bandung Lautan Api (GBLA). Menurutnya, aksesibilitas yang telah dibentuk harus dimaksimalkan untuk memudahkan masyarakat menggunakan kereta cepat.

"Semua aksesibilitas yang ada di stasiun KCJB. Begitu juga di tiga stasiun lainnya, meskipun akses masih berproses," katanya.

Sebagai informasi,.jembatan Cibiru merupakan akses yang dibangun oleh China Railway Group Limited (CREC). Jembatan sepanjang 734 meter ini dirancang sebagai penghubung Stasiun KCJB Tegalluar dengan jalan raya dan siap difungsikan bersamaan dengan kereta cepat.

Jembatan memiliki dua lajur arah dengan lebar lajur sebesar 7 meter dan menjadi satu-satunya akses keluar masuk stasiun Tegalluar. Tidak hanya menghubungkan dengan GBLA, jembatan Cibiru juga mengoneksikan stasiun KCJB Tegalluar dengan Masjid Al Jabbar, Stasiun kereta Cimekar hingga kebun binatang Bandung. 

Pengerjaan jembatan dimulai pada Januari 2023 dan terus dikerjakan tanpa henti agar mendapatkan hasil yang maksimal mengingat dinamika dalam membangun jembatan Cibiru. Pembangunan jembatan juga dilakukan di tengah Commissioning Test kereta cepat.

Artinya, pembangunan dilakukan dengan penuh koordinasi dengan otoritas terkait guna memastikan bahwa seluruh sistem kelistrikan kereta cepat sedang dimatikan. Hal tersebut juga dilakukan guna memastikan tidak ada kecelakaan kerja yang terjadi saat pembangunan jembatan Cibiru.