KAI Target Raih Pendapatan Rp 10 Triliun

"Paling mayoritas itu batu bara. Kalau batu bara turun ya kita ikut turun jadinya. Kalau semen turun ya sama ikut turun. Jadi angkutannya tidak bisa lancar. Banyak hal menyangkut ini," tutur Kuncoro.

Guna mengoptimalisasi layanan kereta api logistik atau kereta barang, KAI berencana menerapkan sistem digital untuk memantau pengiriman barang.

Kuncoro mengaku, hal ini dilakukan KAI agar pelayanan angkutan logistik bisa dimaksimalkan, dan akses informasi pengiriman barang menjadi lebih mudah.

Dia menyebut, nantinya penerapan sistem digital bagi kereta api logistik ini akan dibuat serupa dengan proses ticketing kereta penumpang.

Targetnya, penerapan digitalisasi kereta barang ini akan dibuat sampai 2018 mendatang.

"Ini mencontohkan sistem ticketing passenger. Aplikasinya sudah ada, tinggal mengembangkan yang ada. Kita punya peta jalan sampai 2018," bebernya. (ers)