Pakar: Evaluasi Penerapan Teknologi Berbasis AI di Lampu Merah

"Jangan sampai penerapan sistem tersebut tidak teruji dengan kondisi lalu lintas riil yang ada di DKI Jakarta dan akhirnya menimbulkan masalah baru," tuturnya.

Sementara itu, Ketua Forum Transportasi Perkotaan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Dr Budi Yulianto, mengatakan data kepadatan lalu lintas yang digunakan berasal dari historis pengguna Google dan bukan data aktual di persimpangan.

Sehingga proses entry data dilakukan secara manual dan tidak secara otomatis.

"Agar tidak terjadi kesimpangsiuran informasi, perlu dilakukan evaluasi secara terbuka dan dipublikasikan ke masyarakat mengingat data yang digunakan dari Google bukanlah dari penyedia sistem ATCS (Area Traffic Control System)," ungkap Budi Yulianto. (ddy/jpnn)