Terowongan Bawah Laut Pertama di Indonesia Akan Dibangun di IKN

"Kenapa kita membuat immersed tunnel? Karena ingin menjaga lingkungan yang mana di situ terdapat area satwa yang harus kita lindungi," ujarnya dikutip dari Antara.

Dia menyebut Satgas IKN bisa saja membuat jembatan, namun dalam konteks menjaga lingkungan maka yang diutamakan adalah pembangunan immersed tunnel yang akan menyeberangi Teluk Balikpapan di ujung jalan tol.

Danis mengatakan, saat ini pihaknya sedang melakukan studi kelayakan untuk mendapatkan rute alternatif terbaik bagi immersed tunnel tersebut.

Dia mencontohkan penerapan teknologi immersed tunnel sudah diimplementasikan di banyak negara, seperti terowongan Fehmarn di Eropa dan Geoje, serta Busan di Korea Selatan. (fat/jpnn)

Yuk, Simak Juga Video ini!