JPNN.com 
Jalan Berbayar, Kebijakan Konyol
Oleh: Prof Tjipta Lesmana
Semua orang sudah tahu pendapatan Pemda DKI selama ini sangat menggiurkan.
Dari PBB, pajak kendaraan bermotor dan pajak hiburan, serta reklame/iklan, jumlahnya sudah aduhai....
Dengan cara apa pun, kemacetan lalu lintas di Jakarta mustahil diatasi selama jumlah mobil dan sepeda motor tidak dibatasi.
Kementerian Keuangan kerap memberikan berbagai insentif pajak kepada mobil-mobil baru, dan menteri keuangan happy sekali melihat jumlah mobil baru melonjak.
Di banyak negara yang kami kunjungi, kebijakan impor mobil dilaksanakan secara masif!
Di Singapura, Shanghai, Tokyo, Seoul, Amsterdam, Los Angeles, Moscow, produksi dan impor mobil semua “dicekik”, sangat dibatasi.
Hanya di Indonesia, arus masuk sepeda motor dilepas seluasnya.
Dengan uang Rp 500 ribu, kita bisa bawa pulang sepeda motor, kredit 2-5 tahun.
