Komisi VI DPR Mengapresiasi Capaian PT WTR Membangun Sejumlah Tol

“Saya yakin visi itu akan mampu WTR wujudkan. Karena mereka didukung dengan sumber daya manusia yang kompeten, sistem teknologi yang terintegrasi, sinergi dengan rekan bisnis, serta inovasi yang dijalankan sesuai dengan nilai-nilai AKHLAK," ujarnya lagi.

Ke depannya, Darmadi berpesan agar WTR fokus dalam merealisasikan aksi korporasi serta mempercepat penyelesaian konstruksi ruas-ruas tol yang sedang dibangun."Hal ini sejalan dengan misi WTR dalam membangun ruas-ruas tol yang terintegrasi untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah di Indonesia, khususnya Pulau Jawa dan Sumatra," pungkas Darmadi.

Diketahui, saat ini kepemilikan saham mayoritas WTR terdiri dari sejumlah proyek tol yang sudah mereka kerjakan.

Adapaun ruas tol yaitu Tol Pemalang – Batang (39,20 Km)< Tol Pasuruan – Probolinggo (43,75 Km), Tol Ciawi – Sukabumi (54 Km), Tol Bekasi – Cawang – Kampung Melayu (16,78 Km), Tol Krian – Legundi – Bunder – Manyar (38,29 Km), Tol Kayuagung – Palembang – Betung (111,69 Km) Kepemilikan Saham Minoritas.

Kemudian Tol Cimanggis – Cibitung (26,18 Km), Tol Depok – Antasari (27,95 Km), Tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan (60,10 Km), Tol Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat (143,25 Km) Aksi Korporasi.

Pada Desember 2019, Tol Solo – Ngawi (90,43 Km) dan Jalan Tol Ngawi – Kertosono (108,20 Km).

Kemudian pada April 2021 Tol Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi (61,70 Km). Selanjutnya Juni 2021 Tol Semarang – Batang (75 Km) dan Tol Cinere – Serpong (10,14 km).

Pada Oktober 2021 Tol Cibitung – Cilincing (34,76 Km), bulan Juni 2022 Tol Cimanggis – Cibitung (26,18 Km) dan Agustus 2022 Tol Kanci – Pejagan (35 Km). Kemudian Agustus 2022 Tol Pejagan – Pemalang (57,50 Km).