Tetapi menurut Sutiyoso, MRT harus dibangun secara layang karena pertimbangan efisiensi biaya. "Dalam rencana memang MRT akan dibuat layang bukan di bawah tanah. Karena kalau di bawah tanah, costnya terlalu mahal," tandas Ketua Umum PKPI tersebut. (dil/jpnn)
JAKARTA - Hingga hari ini pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) masih ditentang sekelompok warga dan pemilik usaha di Jalan Fatmawati, Jakarta Selatan.